据国家发展改革委12月9日消息，，
，
，近期
，，发改委产业发展司赴河南省洛钼集团、
、
、北京公铁绿链公司实地调研，，，，深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。
。。

连年来，，
，鼎商深入贯彻落实《国家智能制造标准体系建设指南》的总体要求，，先后与国内相关高校和知名企业深度合作，，，
，以数字化、、、信息化、、、
、自动化和智能化带动传统矿业转型和升级，，倾力打造出国内首家智慧矿山标杆企业
。。。。

2016年，
，鼎商根据矿区地质条件、、
、
、资源赋存形态及生产作业环境进行一系列优化，，逐步建立了一套高效、、、、实用、、安全的露天矿穿孔、、铲装和运输生产设备智能化系统，，，实现了穿孔、
、、铲装、
、、、运输的无人高效作业。。
。2018年6月，，鼎商与河南跃薪再度联手，，研发40余台纯电动矿用卡车，，，与同等功率柴油运输车相比，，能耗及维修费用降低50%以上；利用重载能量回收系统
，
，矿山路况下能量可回收25%—30%，，，
，一次充电可满足8小时运输需求，，，完全实现零排放
。。
。。同年9月，
，15台纯电动矿用卡车成功开启智能驾驶新模式，，，中国矿业从此进入“智能+绿色”新时代
。。。。该项目被中国产学研合作促进会评为2019年度创新成果一等奖。
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5G技术超高速率传输，，，峰值速率达到1Gbps以上，
，，可实现低时延高可靠传输，，延迟时间控制在10ms以内。
。。2019年鼎商与华为、、跃薪智能等合作伙伴进行合作，，
，，首次将5G技术应用在无人矿山领域，
，利用5G网络的超高速率、、超低时延的特性，，
，实现了基于5G网络的铲、
、装超远程精准控制。。2020年矿区内8个5G无线通讯基站实现网络全覆盖，，
，无人采矿作业的精准度
、、稳定性得到了大幅提高
，，彻底解决了矿山特殊复杂环境信号传输的技术瓶颈。。。通过多次调试和升级改进，，，，智能系统实现了云服务器下的精准控制。。
。
。目前，，，15辆无人驾驶二代车辆实现24小时多个装载点编队运行
，，一号破碎站全站运输无人化
，，运输能力达到450万吨/年，，
，有力地促进企业的升级转型和可持续发展，，，
，无人矿山建设达到了本质安全、、
、高效低耗
、
、、、科学配矿的目的。。。。

在智能调度方面，，，
，之前的调度模式是将车辆、、
、挖掘机和碎矿站绑定，
，，
，无论是铲装还是卸矿是按管控平台设定程序，，，其优点能严格按配矿计划执行，，但存在车辆排队的弊端，
，，直接影响了运行效率。。
。。实施的全新智能派单式调度管理模式
，，
，，根据车辆当前装、、、
、运、、
、卸的实时状态，，，，以配矿计划为依据，，，按照一定算法实现车铲最优调度，
，，避免车辆在装载段及卸载段拥堵现象，，提高了作业效率，，保证了配矿品位均衡。
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鼎商将物联网、、云计算、、、、大数据、、人工智能、
、、5G等新一代信息通信技术与智慧矿山建设实现了深度融合，，为促进企业的升级转型和可持续发展奠定了坚实的基础。。。。